Pasadas las 16:50 de este martes, arribó la “Marcha Blanca”, la formación del tramo de la línea San Martín que reconectó a la Capital Federal con San Luis. El acto cargado de emoción y felicidad, fue seguido por una gran cantidad de vecinos que celebró el regreso del tren de pasajeros a la estación de Justo Daract. El gobernador, Alberto Rodríguez Saá, junto a autoridades locales; el ministro de Transporte, Alexis Guerrera y el presidente de Trenes Argentinos, Martín Marinucci, encabezaron este primer viaje.

Este martes llegará la formación “Marcha Blanca” a la Estación de Justo Daract. El evento es la antesala al regreso oficial de la modalidad de transporte ferroviario. En los próximos días el servicio, que se realizará de forma semanal, estará disponible para el público en general.

Un día muy emotivo, dice Camilo Sosa Ríos, uno de los integrantes de la Comisión por la Vuelta del Tren de Pasajeros a San Luis. Ayer partió de Retiro en Buenos Aires. y este mediodía de miércoles 15 de junio de 2022 arribó a Justo Daract. Un recorrido de prueba, que se va a completar en las próximas semanas con el restablecimiento funcioanl del servico.

El papel fundamental de Atilio López y Elpidio Torres en El Cordobazo

"El Cordobazo no nació de un repollo, ni de Tosco. Las indiscutibles virtudes de éste no justifican el ninguneo de la amplia mayoría de sindicalistas peronistas en la historia y participación del Cordobazo.

La CGT en sus documentos de La Falda y Huerta Grande, las 10.000 fábricas ocupadas y administradas por sus trabajadores desde Guido hasta Illia, Borro (La epopeya de la defensa del frigorífico Lisandro de la Torre), Di Pascuale, Framini, y muchos otros, sembraron los gérmenes del Cordobazo. Y la crónica dice "El dirigente mecanico Elpidio Torres imaginò un "cordobazo" en mayo del '69 como cumbre de la resistencia a la dictadura de Ongania y su expresion en esa provincia.

La propuesta la hizo al transportista y lider de la CGT Combativa, compañero Atilio Lopez quien motorizò las gestiones para unificar al movimiento obrero en torno de la protesta callejera. Para eso fue fundamental la adhesion de Agustin Tosco, dirigente de Luz y Fuerza con fuertes vinculos con el movimiento estudiantil". Una historia que va mucho más allá que la fugaz presencia de Tosco, a la que éste honró sin estas actitudes de sectarismo.

Recordar sólo a Tosco, como se está haciendo constumbre aún entre compañeros, es contribuir al intento gorila de ocultar el rol principal del peronismo en las luchas obreras argentinas, y en toda la política nacional. Reescribiendo de memoria lo dicho por Rodolfo Walsh, no quieren que la historia de lucha de los trabajadores sea recordada, para que no haya memoria, borrar el pasado para que todo vuelva a cero."

Lo escribí hace varios años... (Osvaldo Jauretche)

Cordobazo: gesta del sindicalismo Peronista

A los 52 años (este texto es del año 2021 N.d.R.) de una gesta gloriosa del sindicalismo peronista, el movimiento obrero argentino ha dado una prueba más de su fortaleza y de su vigencia, a pesar que liberales de derecha e izquierda sueñen y hablen de su declive.

Se ha querido inventar una leyenda sobre el Cordobazo. Varios mitos se suelen repetir, a través de los cuales, se pretende desfigurar la verdad histórica. Uno de los más recurrentes es el del “espontaneísmo”.

El Cordobazo no fue producto de una actitud espontánea de la población cordobesa. Porque, más allá que hubo personas que se solidarizaron espontáneamente con el reclamo en las calles, la protesta fue organizada y conducida por sindicatos de extracción mayoritariamente peronista. Los sindicatos peronistas llevaron adelante un plan de lucha y movilización que estuvo planificado y consensuado entre sus dirigentes. El Cordobazo fue un exitoso plan de lucha organizado, planificado y llevado adelante, por el sindicalismo –mayoritariamente el peronista- de aquella provincia. Entre esos dirigentes peronistas, se destacaron las figuras de Elpidio Ángel Torres, Secretario General de SMATA (Sindicato de Mecánicos y Afines del Transporte Automotor), Seccional Córdoba, y Atilio López, Secretario General de UTA (Unión Tranviarios Automotor), Seccional Córdoba.

Y remarcamos la identidad peronista de los dirigentes sindicales, porque se pretende omitir esta pertenencia. Como durante años, también se pretendió omitir la identidad peronista de la mayoría de los detenidos-desaparecidos por la tiranía cívico militar.

El Cordobazo fue un hito más en la gloriosa historia del sindicalismo peronista. Fue una manifestación, profundamente popular, y que respondía a valores nacionales. 

Damián Descalzo